前往竹北買屋機場的旅客在鐘樓乘車點排隊候車記者 王健 攝
  旅客在新竹買房機場可直接購買前往各個站點的大巴車票記者 王健 攝
  本報訊 (記者 張黎娜) “大巴車坐滿才發車”“大巴車不走高化療副作用速”“大巴車中途停好幾站拉人呢”……有多少旅客在乘坐機場大巴時,被路邊拉客的托這樣“忽悠”過。那麼機場大巴全程運行時間是多少?中途是否還要前往其他站拉客?每趟車的發車間隔是多久?
  客流高峰期
  只房屋貸款要坐滿隨時發車
  “我們的機場大巴,鐘樓站每隔20分鐘發一趟車,客流高峰期,只要車上客滿隨時發車。我們的備車會立即補充到位,確保繼續等候的旅客有車坐。而且鐘樓和火車站的大巴車一站直達,中間沒有經停站。”為房屋貸款了讓旅客乘坐上正規安全的機場大巴,昨日西安咸陽國際機場汽車運輸公司的工作人員在我市6個機場大巴乘車點,向旅客宣傳大巴車運行時間等大巴運行的基本情況,教旅客如何乘坐正規大巴車,辨認機場巴士工作人員,避免受騙。
  西安咸陽國際機場汽車運輸公司負責人員介紹,目前我市現有機場大巴線路6條,站點分別設在鐘樓、火車站、建國飯店、西高新、西梢門、西北飯店。覆蓋了市區主要的商貿、旅游熱點區域,運營線路為雙向對開。
  “以鐘樓到機場為例,鐘樓到機場全程45公里,大巴車在確保安全的運行時速下,正常情況(不堵車或惡劣天氣情況等特殊情況下)60分鐘即可到機場。只要旅客在飛機起飛前2小時30分乘坐大巴車都來得及。”機場汽運公司運營總監杜學農表示。
  杜學農介紹說,目前,鐘樓、西梢門至機場線路發車時間最早,為每日5時30分發車。此外這兩個站點的結束時間也是最晚的,為次日凌晨1時。機場至市區最早發車時間為7時20分,最晚為當日末班航班結束。“目前,機場巴士市區至機場每日往返運行約500趟次,完全可滿足航空旅客出行需求。”杜學農說。
  工作人員統一著裝
  佩戴工牌及袖章
  昨日採訪中,正在鐘樓站排隊等候機場大巴的山西旅客閆先生說,去年自己來西安出差,拉著拉桿箱走到竹笆市口時,就有1名拿著對講機的男子問他,是不是去機場。得知閆先生是下午1時的飛機,拿對講機的男子告訴閆先生來不及了,還是坐其他車走吧。並用手中的對講機詢問,“大巴車今天走哪。”很快對講機回覆“不走高速,還要去西梢門拉人。”在這名男子的忽悠下,閆先生信以為真,便跟隨該男子,乘坐了一輛黑色小轎車,當時車內還有2名旅客。“我當時看他們穿著白襯衣,手拿對講機,誤以為他們是機場大巴的工作人員。”後來閆先生才知道自己被騙乘坐了拼座的“黑車”。
  “我們機場巴士工作人員都有統一著裝,只要市民認清,就不會受騙。”現場,杜學農還向候車的旅客講解如何辨認正規機場巴士工作人員。杜學農說,首先機場巴士工作人員統一著工裝,司機佩戴工牌,工牌上印有公司名稱及員工編號。其次,售票員及調度員也佩戴著工牌及紅色袖章。此外,機場巴士在每個站點均設立有顯著的乘車標識牌。如果旅客在出行前,有問題咨詢,可撥打服務電話4000-787-737或服務網址www.cwagi.com。  (原標題:車托兒騙你呢 別信)
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